註:每台汽動平衡吊車除負擔荷重的本體之外,另需選擇搭配的控制模組。各模組有不同的特性與功能,請確認特長與規格頁面的荷重能力再行購買。
ABC-5P-B、ABC-5G-B 自動平衡模組
●自動平衡機能
可自動感應吊掛物的重量後,取得平衡。
可用手自由地將吊掛物上下移動。
●上升、下降的速度控制
可利用自動控制模組的速度調整螺牙進行速度控制。
●墜落防止
儘管空氣停止供給時,吊掛物也不會墜落。壓扣開關的軟管破裂時,吊掛物也一樣不會墜落。
●ABC-5P-B為壓扣開關,ABC-5G-B為握柄型開關。
ABC-5G-B型控制上下移動的握柄設計於吊掛物的上方,僅需單手即可上下位移操作與手動微調,與一般的壓扣開關差異在於可空出一隻手,進行其他的作業。
●節能設計
僅需氣動吊車約1/7的空氣消耗量(ENDO產品比)。
●綠色設計
不需給油,排氣中不會有油脂。
●動作聲音安靜
無使用氣動馬達的關係,聲音安靜。
BC2 雙重(雙荷重)平衡模組
●雙荷重平衡機能
利用調節裝置設定2種不同的荷重,使吊掛物的移動與固定作業更加簡單。
●可用手直接於全行程中進行平衡移動操作。
●可讓2種不同的荷重取得平衡。
●按鍵操作即可更換荷重設定。
●墜落防止
儘管空氣停止供給時,吊掛物也不會墜落。壓扣開關的軟管破裂時,吊掛物也一樣不會墜落。
●節能設計
僅需氣動吊車約1/7的空氣消耗量(ENDO產品比)。
●綠色設計
不需給油,排氣中不會有油脂。
●動作聲音安靜
無使用氣動馬達的關係,聲音安靜。
BC1 單一(單荷重)平衡模組
特長:
●平衡機能
利用調節裝置設定荷重取得平衡後,使吊掛物的移動與固定作業更加簡單。
●節能設計
僅需氣動吊車約1/7的空氣消耗量(ENDO產品比)。
●綠色設計
不需給油,排氣中不會有油脂。
●動作聲音安靜
無使用氣動馬達的關係,聲音安靜。
●控制模組
控制模組 | 型式 | 管數 | 操作方式 | 質量 kg |
---|---|---|---|---|
升降控制模組 | MS | 直管 2pcs | 壓扣開關 | 2 |
升降控制模組 | MS-A | 直管 3pcs | 壓扣開關 | 3.5 |
升降控制模組 | MS-AG | 螺旋管 3pcs | 操作手把 | 6 |
升降控制模組 | MS-ATC | 螺旋管 3pcs | 壓扣開關 | 6 |
●EHB 系列
型式 | 給氣壓力 Mpa |
吊掛荷重kg MS MS-A MS-AG |
吊掛荷重kg MS-ATC |
揚程 m |
本體質量 kg |
鋼索直徑 ㎜ |
空氣消耗量 ℓ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
EHB-50 | 0.7 | 55 | 55 | 1.9 | 28 | φ4.76 | 15.4 |
0.6 | 48 | 48 | 13.5 | ||||
0.5 | 40 | 40 | 11.5 | ||||
0.4 | 32 | 32 | 9.6 | ||||
EHB-85 | 0.7 | 90 | 90 | 1.9 | 29 | φ4.76 | 24.8 |
0.6 | 75 | 75 | 21.7 | ||||
0.5 | 62 | 62 | 18.6 | ||||
0.4 | 50 | 50 | 15.5 | ||||
EHB-130 | 0.7 | 140 | 140 | 1.9 | 36 | φ4.76 | 39.4 |
0.6 | 120 | 120 | 34.5 | ||||
0.5 | 100 | 100 | 29.6 | ||||
0.4 | 80 | 80 | 24.7 | ||||
EHB-270 | 0.7 | 270 | - | 1.8 | 43 | φ6 | 62.4 |
0.6 | 230 | - | 54.6 | ||||
0.5 | 190 | - | 46.8 | ||||
0.4 | 150 | - | 39.0 |
註:上述連接口徑皆為 Rc 3/8。
上表中所使用的空氣狀態為:ANR(溫度20℃,絕對壓力101.3kPa,相對溼度為65%的空氣)。
●全行程控制模組
控制模組 | 型式 | 管數 | 操作方式 | 質量 kg |
---|---|---|---|---|
升降控制模組 | MS | 直管 2pcs | 壓扣開關 | 2 |
升降控制模組 | MS-A | 直管 3pcs | 壓扣開關 | 3.5 |
升降控制模組 | MS-AG | 螺旋管 3pcs | 操作手把 | 6 |
升降控制模組 | MS-ATC | 螺旋管 3pcs | 壓扣開關 | 6 |
註:BC2-H於BC2模組的荷重切換裝置旁安裝有把手。
●EHB 全行程系列
型式 | 給氣壓力 Mpa |
吊掛荷重kg ABC-5P-B ABC-5G-B |
吊掛荷重kg BC2 BC2-H BC1 |
揚程 m |
本體質量 kg |
鋼索直徑 ㎜ |
空氣消耗量 ℓ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
EHB-50 | 0.7 | - | 55 | 1.9 | 28 | φ4.76 | 15.4 |
0.6 | - | 48 | 13.5 | ||||
0.5 | 40 | 40 | 11.5 | ||||
0.4 | 30 | 32 | 9.6 | ||||
0.3 | 20 | - | 7.7 | ||||
EHB-85 | 0.7 | - | 90 | 1.9 | 29 | φ4.76 | 24.8 |
0.6 | - | 75 | 21.7 | ||||
0.5 | 60 | 62 | 18.6 | ||||
0.4 | 45 | 50 | 15.5 | ||||
0.3 | 30 | - | 12.4 | ||||
EHB-130 | 0.7 | - | 140 | 1.9 | 36 | φ4.76 | 39.4 |
0.6 | - | 120 | 34.5 | ||||
0.5 | 85 | 100 | 29.6 | ||||
0.4 | 62.5 | 80 | 24.7 | ||||
0.3 | 40 | - | 19.8 |
註:BC1的連接口徑為 Rc 1/4,其餘各型式為Rc 3/8。
上表中所使用的空氣狀態為:ANR(溫度20℃,絕對壓力101.3kPa,相對溼度為65%的空氣)